车灯专用芯片对汽车的重要性
2021-03-24 14:44
轿车头灯就是轿车的眼睛，它不仅关系到一款车型的外观美感，还与夜间行车以及恶劣气候环境下的安全驾驶密切相关。LED车灯是当今汽车照明发展的潮流，车灯界的“时尚宠儿”，无论在汽车原配还是改装市场上，LED车灯都占有越来越大的比重。在许多车主认识和接受LED车灯的同时，也有更多的车主对如何选择LED车灯这个问题感到困惑，花上五分钟看完本文，如何选择LED车灯就迎刃而解了。
LED车灯是什么？怎么会这样呢？“LED车灯”是指使用LED(LED二极管)作为光源的车灯，其发展直接关系到LED光源的发展。早在1907年，人们就已经发现了半导体电致发光现象，但是由于光线非常微弱，难以成批生产，而且成本较高。直至1990年代早期，高亮度LED才从技术上和批量生产上为汽车灯LED化铺平了道路。
在1985年，LED汽车信号灯首次出现在客车上，1986年，Nissan300zx型汽车使用了LED高位制动灯，标志着LED汽车灯的时代正式开启。自2001年中国加入WTO以来，汽车生产呈现井喷式增长，全球各大汽车公司纷纷在中国建厂，国内自主汽车品牌迅速崛起，带动LED车灯在国内的快速发展。当前LED汽车灯的研究主要集中在白色LED前照灯上，并将其与AFS(自适应车灯控制系统)相结合。随著LED车灯的普及和价格的稳步下降，市场上的整车不再是豪华车型，许多价格在二十万以上的车型也开始普遍采用LED车灯。
发光二极管的优点和缺点？LED车灯与传统的卤素灯、氙灯相比，主要有四个优点。一次亮度高，光色可调。氙灯色温一般在4000-5000K之间，而LED车灯的色温一般在6000K左右，6000K是接近正午的日光色，亮白光让眼睛感觉更舒服。另外LED车灯设计师还可以根据需要调整亮度和光色，灯型可以任意变换，造型更时尚、更多样。二是节能环保，寿命长。在同等亮度下，LED车灯所需的电压低，电流小，因此比传统的氙气灯卤素灯更节能，寿命更长。三是LED元件体积小，重量轻。该灯设计更加灵活，发光纯度更高，颜色更清晰，亮丽。四是安全意识。灯光点亮没有延迟，与氙气灯相比，更快的响应时间可以让后车司机提前反应；会车时防眩目干扰，不会对会车司机造成视觉干扰，达到减少交通事故的目的。
该公司拥有非常成熟的LED技术，拥有多项专利。这是LED晶片的图片。
其缺点主要表现在两个方面：一是散热问题；发光二极管晶片尺寸小，导热差，如果散热处理不好容易光衰，影响车灯寿命。二是价格高，相对于传统的大灯LED芯片，成本更高，售价也相对更高。并且如LED车灯灯珠损坏，维修时可能需要更换整个车灯组件。并且这两个缺点，通过对LED车灯产品的技术突破和矩阵布局，分别解决了散热问题，实现了有多种选择的阶梯产品销售。
对LED车灯的发展历史及其优缺点进行了分析，使我们更容易地选择适合自己的LED车灯。第一，要选择一个可靠的品牌。德国的是全球汽车照明市场的领头羊，它有着110多年的历史，如今在全球每三辆汽车中就有一辆是原装的汽车照明产品，2017年为路虎揽胜及其运动版推出SMARTRIX模组智能车灯，这一举动也证明了在LED智能前照灯系统方面的绝对优势。Ossrong在中国有4个生产基地和5个研发中心，每一个出厂的LED车灯都要经过超过30个标准的5类严格的检测程序，包括光色检测，高低温检测，盐雾检测，振动分析试验等等，以确保每一个送到客户手中的LED车灯都是合格的。
最新的路虎揽胜运动版采用了SMARTRIX模块智能头灯。
集团德国总部大楼项目。
选定LED车灯品牌后，再根据自己的需要选择合适的LED车灯产品。该公司拥有丰富的LED车灯种类，提升型LED车灯产品如迅亮者经典型LED车灯、迅亮者尊享型LED车灯、火影车灯、夜驰者LED车灯以及夜驰者黄金眼LED车灯等，改装型LED车灯产品如双光镜CBILED车灯、LEDrivingCLC车灯、高尔夫7型LED车灯等。在散热方式上，LED车灯产品优先采用风扇主动扇热，这种散热方式优于热带被动散热，加速灯具内空气流通的转换，达到有效降温的目的。另外还针对不同的LED车灯产品，为车主提供最长三年的产品质量保证，让车主无后顾之忧。
最终再来谈一下LED车灯的升级和改型，虽然网上有很多不同品牌的LED车灯产品，也都宣称亮度和流明有很大的提升，但是如果你换了一对没有经过配光的杂牌LED车灯，将会由于与原车灯具匹配不当，导致散光不聚光，效果可能不如卤素灯。并且LED车灯对散热要求很高，升级后的LED车灯还是选择大品牌比较可靠，自然是首选。
LED车灯是什么？怎么会这样呢？“LED车灯”是指使用LED(LED二极管)作为光源的车灯，其发展直接关系到LED光源的发展。早在1907年，人们就已经发现了半导体电致发光现象，但是由于光线非常微弱，难以成批生产，而且成本较高。直至1990年代早期，高亮度LED才从技术上和批量生产上为汽车灯LED化铺平了道路。
在1985年，LED汽车信号灯首次出现在客车上，1986年，Nissan300zx型汽车使用了LED高位制动灯，标志着LED汽车灯的时代正式开启。自2001年中国加入WTO以来，汽车生产呈现井喷式增长，全球各大汽车公司纷纷在中国建厂，国内自主汽车品牌迅速崛起，带动LED车灯在国内的快速发展。当前LED汽车灯的研究主要集中在白色LED前照灯上，并将其与AFS(自适应车灯控制系统)相结合。随著LED车灯的普及和价格的稳步下降，市场上的整车不再是豪华车型，许多价格在二十万以上的车型也开始普遍采用LED车灯。
发光二极管的优点和缺点？LED车灯与传统的卤素灯、氙灯相比，主要有四个优点。一次亮度高，光色可调。氙灯色温一般在4000-5000K之间，而LED车灯的色温一般在6000K左右，6000K是接近正午的日光色，亮白光让眼睛感觉更舒服。另外LED车灯设计师还可以根据需要调整亮度和光色，灯型可以任意变换，造型更时尚、更多样。二是节能环保，寿命长。在同等亮度下，LED车灯所需的电压低，电流小，因此比传统的氙气灯卤素灯更节能，寿命更长。三是LED元件体积小，重量轻。该灯设计更加灵活，发光纯度更高，颜色更清晰，亮丽。四是安全意识。灯光点亮没有延迟，与氙气灯相比，更快的响应时间可以让后车司机提前反应；会车时防眩目干扰，不会对会车司机造成视觉干扰，达到减少交通事故的目的。
该公司拥有非常成熟的LED技术，拥有多项专利。这是LED晶片的图片。
其缺点主要表现在两个方面：一是散热问题；发光二极管晶片尺寸小，导热差，如果散热处理不好容易光衰，影响车灯寿命。二是价格高，相对于传统的大灯LED芯片，成本更高，售价也相对更高。并且如LED车灯灯珠损坏，维修时可能需要更换整个车灯组件。并且这两个缺点，通过对LED车灯产品的技术突破和矩阵布局，分别解决了散热问题，实现了有多种选择的阶梯产品销售。
对LED车灯的发展历史及其优缺点进行了分析，使我们更容易地选择适合自己的LED车灯。第一，要选择一个可靠的品牌。德国的是全球汽车照明市场的领头羊，它有着110多年的历史，如今在全球每三辆汽车中就有一辆是原装的汽车照明产品，2017年为路虎揽胜及其运动版推出SMARTRIX模组智能车灯，这一举动也证明了在LED智能前照灯系统方面的绝对优势。Ossrong在中国有4个生产基地和5个研发中心，每一个出厂的LED车灯都要经过超过30个标准的5类严格的检测程序，包括光色检测，高低温检测，盐雾检测，振动分析试验等等，以确保每一个送到客户手中的LED车灯都是合格的。
最新的路虎揽胜运动版采用了SMARTRIX模块智能头灯。
集团德国总部大楼项目。
选定LED车灯品牌后，再根据自己的需要选择合适的LED车灯产品。该公司拥有丰富的LED车灯种类，提升型LED车灯产品如迅亮者经典型LED车灯、迅亮者尊享型LED车灯、火影车灯、夜驰者LED车灯以及夜驰者黄金眼LED车灯等，改装型LED车灯产品如双光镜CBILED车灯、LEDrivingCLC车灯、高尔夫7型LED车灯等。在散热方式上，LED车灯产品优先采用风扇主动扇热，这种散热方式优于热带被动散热，加速灯具内空气流通的转换，达到有效降温的目的。另外还针对不同的LED车灯产品，为车主提供最长三年的产品质量保证，让车主无后顾之忧。
最终再来谈一下LED车灯的升级和改型，虽然网上有很多不同品牌的LED车灯产品，也都宣称亮度和流明有很大的提升，但是如果你换了一对没有经过配光的杂牌LED车灯，将会由于与原车灯具匹配不当，导致散光不聚光，效果可能不如卤素灯。并且LED车灯对散热要求很高，升级后的LED车灯还是选择大品牌比较可靠，自然是首选。
